Возникновение трудностей с автомобильной аккумуляторной батареей, в частности проблем с уровнем заряда, может стать неожиданностью. Неисправная работа АКБ в неподходящий момент, решается простым способом – подзарядить батарею можно от другого транспортного средства. Автомобилисты называют эту процедуру «прикурить» - получение необходимого количества электроэнергии для того, чтобы завести машину. Но те кто впервые сталкиваются с этой процедурой, должны разобраться как правильно прикурить аккумулятор от другой машины, чтобы избежать неприятных поломок узла электрической сети.
Введение: опасности и ошибки при прикуривании
Неправильная подзарядка от другого автомобиля, может привести к замыканию, лишнему расходу энергии и иным последствиям. Чтобы процесс «прикуривания» от другого транспортного средства прошёл без последствий для обоих сторон, важно соблюдать некоторые правила и знать возможные опасности при выполнении данной задачи. Зная возможные неприятные последствия и по каким причинам они возникают, можно избежать их и завести автомобиль без проблем.
Опасности при прикуривании АКБ машины
Возникнуть неприятности при прикуривании автомобиля могут как у «донора», так и у того, кто подзаряжается. Основные опасности при проведении этой операции следующие:
- Может возникнуть короткое замыкание в электросети любого из автомобилей;
- Существует риск что электроника «донора» будет выведена из строя;
- При «подзарядке» незнакомых автомобилей, у донора могут обокрасть машину пока он отвлечен;
- Возможен разряд АКБ – тогда «донор» уже сам не сможет завести авто.
Чтобы избежать любых неприятностей, важно соблюдать определенные правила и знать возможные ошибки, которые могут привести к возникновению опасностей. «Прикурить» автомобиль знакомого можно без проблем, если сделать это правильно.
Ошибки при прикуривании аккумулятора
Перед тем как рассматривать инструкцию по правильному прикуриванию автомобиля проводами, важно сразу ознакомиться с распространенными ошибками при этом процессе. Все проблемы, возникающие после подзарядки аккумулятора другого автомобиля, обычно связаны со следующими ошибками:
- Транспортное средство в роли «донора» оставляют с заведенным двигателем;
- Зажигание остается включенным, электроприборы авто продолжают питаться от аккумуляторной батареи;
- Попытка «прикурить» от АКБ меньшей мощности;
- Игнорирование очередности соединения аккумуляторов друг с другом;
- Использование проводов с небольшим сечением;
- Попытка прикурить от замерзшего, разряженного или поврежденного аккумулятора;
- Прикуривание во время дождя с открытыми электроконтактами;
- Проведение процесса без учета меры предосторожности и пожарной безопасности.
Существуют и другие, менее распространенные ошибки. Автомобилисты знакомые с методами подзарядки от авто-донора, зачастую также совершают неправильные действия. Важно учитывать все возможные последствия, работать с осторожностью, с учетом мер безопасности. Неправильные действия могут повлечь за собой неприятные последствия, в том числе замыкания, повреждения электросети, возникновение пожара. Чтобы обезопасить оба автомобиля и провести «прикуривание» без проблем, не следует совершать вышеуказанных ошибок и использовать специальную инструкцию. Как подзарядить АКБ от другого автомобиля без проблем рассказывается в инструкции ниже.
Как правильно прикурить аккумулятор [важно]
Перед подзарядкой АКБ от донора, первоочередным является обоюдное согласие обеих сторон. Также важно подготовить подходящий провод с «крокодилами». Медные зажимы должны быть не поврежденными и закреплены качественно обжатием или припоем. Необходимая длина провода – от 3 метров. Не следует забывать про технику безопасности и приготовить огнетушитель для непредвиденных обстоятельств. Инструкция как прикурить аккумулятор от другой машины сможет выручить в сложной ситуации, когда авто не заводиться от собственного источника питания:
- Запустите мотор-донор, от которого в дальнейшем будет поступать питание на разряженную аккумуляторную батарею и дайте ему поработать 5-10 минут, при оборотах в 2-3 тысячи. Такая процедура даст АКБ-донору возможность подзарядиться, и на выходе его заряд будет больше;
- Перед тем, как соединить два аккумулятора проводами для прикуривания, на обоих машинах нужно отключить зажигание (ключ должен быть повернут на два оборота, чтоб на электроприборы питание также не поступало) – это обязательно следует проверить;
- После того, как обе машины будут отключены от питания источников электричества, их можно смело соединять проводами (первым подсоединяется провод с плюсовым зарядом. И надевать его необходимо сперва на донора, и только после этого подключать его второй конец к разряженному АКБ);
- Подключая минусовой провод, один из его концов цепляют на клемму донора. А второй конец подводят к поверхности, защищенной от ЛКП (это может быть блок силового агрегата, или любое место на кузове авто, не покрытое лакокрасочным покрытием). При этом, процедуру «прикуривания» лучше производить на улице, так как минусовой провод имеет свойство сильно искриться при плохом контакте и способен вызвать возгорание в помещении. А при попадании искры на горючие материалы существенно повысится риск возникновения пожара;
- После проведенных манипуляций с проводами, пробуйте завести автомобиль с разряженным АКБ (если этого не произошло, повторно выключите зажигание на разряженной машине и не отсоединяя провода запустите мотор автомобиля-донора. Таким образом, вам удастся подзарядить сразу два аккумулятора, после чего шанс повторного прикуривания существенно повысится);
- Когда двигатель на разряженном автомобиле заведется, не спешите отцеплять клеммы с батареи. Дайте ему поработать 5-10 минут при оборотах около 2 000;
- После того, как разряженный аккумулятор возьмет немного заряда, не заглушая мотор отсоединяйте провода для прикуривания в обратной последовательности (сначала отсоединяется минусовой провод, а потом плюсовой. И отсоединять провода необходимо сначала с заведенной машины, а потом только с донора).
Не забывайте, что эффективность «прикуривания» высокой является только в случае крайней необходимости. Важно соблюдать вышеуказанную инструкцию, меры предосторожности и исключить возможные ошибки, так как это может привести к повреждению электронного узла в автомобиле. Современные транспортные средства наполнены различными электронными блоками, устройствами, деталями, датчиками и индикаторами, ремонт которых может значительно ударить по карману.
Советы как лучше всего прикуривать свой АКБ (нюансы)
Чтобы процесс прикуривания проходил всегда удачно и без проблем, важно приобрести заранее качественный провод с «крокодилами». Сечение кабеля должно быть 20-22 мм, изоляция в виде оплетки из ПВХ или других материалов, качественные крепления всех элементов – обязательные составляющие успешного «прикуривания». Важным является и длина провода – он должен составлять минимум 3 метра, чего достаточно для комфортного соединения двух автомобилей.
Также следует учитывать температуры: аккумуляторы и процесс прикуривания должны производится не в сильно жаркую и не в морозную погоду. При -20 и выше +40 возможны проблемы с процессором «прикуривания», поэтому если вышеуказанный метод не сработает, не нужно расстраиваться.
Не все автомобилисты соглашаются «прикурить» автомобиль незнакомого водителя, а иногда по близости не обнаруживаются машины для этого – в таком случае запустить авто с посаженным АКБ поможет пусковое устройство, известное как «бустер». Известные конденсаторные пускачивстречаются всё чаще в инвентаре автомобилиста. Недостатком бустеров является их большая стоимость – за такую же цену можно купить 3-4 аккумулятора.
Можно ли продать "убитый" аккумулятор
Отработавший свой срок эксплуатации, аккумуляторный источник питания автомобиля не нужно выкидывать. Сломанные и неработающие АКБ в столице нужно сдавать на утилизацию: это рекомендовано законодательством РФ, а за сданное на переработку изделие будут выданы деньги. Заработать на продаже «убитой» батареи другими способами невозможно, если нужно выгодно реализовать изделие, то нужно обращаться в соответствующие приемки. В будущем аккумуляторная батарея будет разобрана, ее компоненты переплавлены, а свинец использоваться как вторсырье на отечественных производствах. Повторно использование материалов безопасно для экологии, а вот выброшенный на свалку АКБ может навредить окружающей среде. Быстро и дорого сдать аккумулятор в Москве вы можете в пунктах приема «АКБскрап». Получить информацию о ценах и условиях можно на сайте компании или обратившись по контактным данным организации.